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Schönheitskur für Düsseldorf - der Kö-Bogen

[...]Kö-Bogen Nach der Tieferlegung der Rheinuferstraße das wohl aufwändigste, aber nach fast einhelliger Meinung auch sinnvollste städtebauliche Projekt der nächsten Jahre. Der Verkehr auf der Elberfelder Straße soll unter der Erde verschwinden und die Königsallee wieder Anschluss an den Hofgarten haben. Am neuen Abschluss der Kö sollen zwei 26 Meter hohe Häuser gebaut werden. In einem zweiten Schritt soll der Tausendfüßler abgerissen und durch einen Nord-Süd-Tunnel mit Ausfahrten an der Berliner Allee und Kaiserstraße ersetzt werden. Gustaf-Gründgens-, Jan-Wellem- und Schadowplatz wären dann miteinander verbunden. Das Projekt soll 120 Millionen Euro kosten und zum Teil durch den Verkauf der Bauflächen finanziert werden. Laut OB Joachim Erwin soll das Werk 2012 vollendet sein.[...]

Quelle:
http://www.rp-online.de/public/article/d…/aktuell/325317

Grüne Rolle für die Kö

Wer künftig abends über die Kö schlendert, der sollte auf der Höhe der Bastionstraße einen Schirm aufspannen. Oder seinen Liebsten im Regen stehen lassen. Pünktlich um 22 Uhr setzt die Bewässerung ein. 30 Minuten rieselt das Nass auf die zwei zarten Kandidaten hinab, in die das Forum Stadt-Marketing, die Interessengemeinschaft Königsallee und das Gartenamt große Hoffnungen setzen, denn die Platanen geben zu viel Schatten, deshalb wächst kein Rasen am Kö-Graben.

Quelle:
http://www.rp-online.de/public/index/dtoday/news/aktuell

Lokales für: Düsseldorf
erstellt am: 27.02.2007
Verkehrskonzept ungeklärt
Kö-Bogen: IHK hat noch Fragen

(RPO) Vom Kö-Bogen-Projekt zeigt sich die Düsseldorfer IHK prinzipiell angetan. „Die IHK begrüßt die Absicht der Stadt Düsseldorf, das Areal rund um den Jan-Wellem-Platz aufzuwerten“, betont Präsident Hermann Franzen. Offen seien aber noch einige Verkehrsfragen, hieß es.
[...]

http://www.rp-online.de/public/article/r…hrichten/411930

Auf duesseldorf.de gibt's jetzt eine knapp zweieinhalbminütigen 3D-Animation, die die Planungen rund um den Kö-Bogen ziemlich genial veranschaulicht. Absolut sehenswert da man so endlich einen echten Eindurck von den Planungen bekommt!

Hier geht's zur Animation (wmv-Datei, ca. 12,7 MB) >>

In der RP zieht Klaus Thannhäuser aus den Planungen die Konsequenz, das die Kö bei der Umsetzung eher vom Hofgarten getrennt wird.

Laut NRZ von heute gibt es erste Bürgerproteste.

Laut WZ tut sich nun einiges im Rat. Man schlägt unter anderem ein weiteres "Stadttor" aus Richtung Schadowstrasse vor.

Ich würde hier aber noch zu einem dritten Stadttor tendieren, sozusagen ein Tor zum Park. Dies würde einiges bereinigen.

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Bürger machen mobil
Hofgarten statt Kö-Bogen
VON DENISA RICHTERS

(RP) Namhafte Bürger machen mobil gegen die Pläne des Rathauses, auf dem Jan-Wellem-Platz zwei Neubauten zu errichten, die direkt an den denkmalgeschützten Park grenzen. Die Politik reagiert unterschiedlich.
[...]

http://www.rp-online.de/public/article/r…hrichten/419551

Quoted

Original von [Shadow]
Man schlägt unter anderem ein weiteres "Stadttor" aus Richtung Schadowstrasse vor.

Naja, ein weiteres Stadtor wird das kaum. Es wird lediglich darüber nachgedacht, die Tunneleinfahrt unter/vor dem geplanten Neubau 3 zu platzieren. Besagtes Gebäude 3 dürfte mit maximal 26 Metern Höhe keine vergleichbar imposante Konstruktion werden wie das Stadttor.

Quoted

Original von SCHoSCH

Quoted

Original von [Shadow]
Man schlägt unter anderem ein weiteres "Stadttor" aus Richtung Schadowstrasse vor.

Naja, ein weiteres Stadtor wird das kaum. Es wird lediglich darüber nachgedacht, die Tunneleinfahrt unter/vor dem geplanten Neubau 3 zu platzieren. Besagtes Gebäude 3 dürfte mit maximal 26 Metern Höhe keine vergleichbar imposante Konstruktion werden wie das Stadttor.

Sicher, aber architektonisch wäre man in der Lage etwas entsprechendes umzusetzen. Ich denke aber, das egal was jetzt kommt, fast jede Lösung besser ist als die jetzige Situation.

Die "lange Lösung" scheint konkrete Formen anzunehmen...

Einigung in Tunnel-Frage in Sicht

Der geplante Kö-Bogen nimmt im Rathaus immer konkretere Formen an. CDU und FDP sind derzeit dabei, einen mehrheitsfähigen Beschluss für das Millionen-Projekt zu erarbeiten. Dabei scheint sich die FDP mit ihrer Forderung nach einem längeren Tunnel unter dem jetztigen Tausendfüßler durchzusetzen. Denn mittlerweile könne sich auch die CDU mit einem längeren Tunnel anfreunden, sagte uns ihr Bürgermeister Dirk Elbers. Diese Variante würde rund 50 Millionen Euro mehr kosten; Oberbürgermeister Erwin hatte sie Anfang des Jahes als "zu teuer" bezeichnet. Vom Zeitplan her wollen CDU und FDP den Kö-Bogen bis zum Sommer politisch auf den Weg gebracht haben.

Quelle: Antenne Düsseldorf