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Der Bau der Wehrhahn-Linie führt rund um den Bilker Bahnhof in den kommenden Wochen zu großen Veränderungen. Im Bereich zwischen den Düsseldorf Arcarden und dem gegenüberliegenden Real-Markt wird der Schinen- und Autoverkehr neu geordnet, damit die Arbeiten an der künftigen Tunnel-Rampe realisiert werden können.
Ab Januar 2012 werden die Straßenbahn-Haltestelle am Bilker Bahnhof verlegt: Die Bahnen der Linien 706, 707 und 713 halten zukünftig etwa 150 Meter weiter entfernt in der Brunnenstraße, die der Linie 712 in der Aachener Straße. Die Busse der Linien 835 und 836 bekommen eine neue Station in der Merowinger Straße. Vor dem Real-Markt müssen zudem die Fahrbahnen Richtung Innenstadt umgestaltet werden. Dieser Zustand bleibt dann bis zum Start der neuen U-Bahn-Linie in gut drei Jahren erhalten.
Positive Veränderungen soll es rund um den Kirchplatz geben. Dort verlagern sich die Arbeiten in den Untergrund, so dass entlang der Elisabethstraße provisorische Kabel zurückverlegt und wieder Parkbuchten angelegt werden können. Ab Mitte November soll die Elisabethstraße auch wieder zweispurig befahrbar sein, wodurch endlich wieder ein innerstädtisches Nadelöhr beseitigt wird. Bis März 2012 soll die Westseite der Elisabethstraße fertig sein. Der Aushub für den U-Bahnhof Kirchplatz läuft noch bis Ende November.
Während sich im südlichen Abschnitt die Arbeiten unter die Erde verlagern, hat die Tunnelbohrmaschine am Ostast bereits 600 Meter geschafft und die Kreuzung Tonhallenstraße erreicht.