Wehrhahn-Linie: Schienen liegen schon bis zum Bilker Bahnhof

  • Die Arbeiten an der Wehrhahn-Linie bewegen sich im Zeitplan. Wie die Bauleitung mitteilt, ist der Aushub der U-Bahnhöfe Schadowstraße und Jacobistraße/Pempelforter Straße im Ostast so gut wie abgeschlossen. Dort wird der Rohbau für beide Bahnhöfe planmäßig bis Anfang 2014 beendet sein. Im Südast können die Rohbauarbeiten an der Rampe sowie an den U-Bahnhöfen Kirchplatz und Graf-Adolf-Platz termingerecht abgeschlossen werden. Die U-Bahnhöfe Kirchplatz und Graf-Adolf-Platz sowie die Tunnelröhre von der Rampe Bilk bis zum U-Bahnhof Benrather Straße werden jetzt architektonisch und betriebstechnisch ausgebaut. Nach der Montage der Lüftungskanäle und Kabeltrassen folgt bald die Verkleidung der Wände und Decken, doch schon jetzt lässt sich das spätere Aussehen der Bahnhöfe gut erkennen.


    Bereits seit Anfang des Jahres werden die Gleise von Bilk bis in Höhe des U-Bahnhofes Benrather Straße verlegt. Sie werden auf einer Länge von 1.500 Metern bis Mitte April zweigleisig ausgebaut sein. Bis dahin werden für beide Richtungen 3.000 Meter Gleis und acht Weichen auf 4.200 Schwellen sowie 7.000 Tonnen Schotter eingebaut.