Düsseldorf International Airport - Neues vom Flughafen

  • Meiner Meinung nach die einzig richtige Entscheidung!



    Große Chance oder Alptraum?


    Von einer "großen Chance für den Wirtschaftsstandort" schwärmt IHK-Hauptgeschäftsführer Udo Siepmann, eine "wesentlich verbesserte Wettbewerbssituation und die Aussicht auf bis zu 3000 neue Arbeitsplätze" sieht Flughafenchef Rainer Schwarz. Über einen "menschenverachtenden Anschlag auf die Gesundheit vieler Anwohner, der wie ein Alptraum ist" erzürnt sich dagegen Franz Blumenroth, Vorsitzender des Bürgervereins Lohausen. So unterschiedlich fallen die Reaktionen auf die gestrige Entscheidung von Oliver Wittke (CDU) aus. Der NRW-Verkehrsminister erteilte die Genehmigung für eine Kapazitäts-Erweiterung: Faktisch darf der Airport ab sofort in den sechs Sommermonaten 115 000 statt bislang 100 000 Starts und Landungen abwickeln, eine Steigerung um 15 Prozent, mit der Option auf weitere fünf Prozent. "Für den Sommerflugplan 2006 haben wir sogar Anfragen für 155 000 Slots", betont Schwarz die Notwendigkeit des zusätzlichen Angebots.


    Viele Airlines wollen die neuen Möglichkeiten nutzen. Auf der Langstrecke plant "Delta" sieben Mal pro Woche Atlanta anzusteuern, auch die LTU möchte mehr USA-Flüge anbieten. Lufthansa und Air Berlin wollen zu völlig neuen Zielen fliegen. "Zu welchen, verraten wir natürlich nicht vorab", meint Air Berlin-Sprecher Peter Hauptvogel. Vor allem aber sollen innerdeutsche und europäische Städteverbindungen ausgebaut werden.


    "Wir haben im vergangenen Jahr neun statt vorher vier osteuropäische Destinationen angeflogen. Dieser Markt ist weiter ausbaufähig. So wollen wir Sofia und Bukarest häufiger ansteuern", sagt Lufthansasprecher Frank Püttmann. Für Business-Flüge beispielsweise nach Rom oder London gebe es auch eine große Nachfrage.


    Die neue Betriebsgenehmigung tritt ab sofort in Kraft. Weil die Airlines aber eine gewisse Vorlaufzeit brauchen, geht Schwarz davon aus, dass die weiteren Kapazitäten ab Anfang nächsten Jahres genutzt werden. Der Minister hält die Genehmigung für "gerichtsfest". Schließlich wolle er zum Schutz der Anwohner ein neues Kontrollsystem installieren, damit die Stundeneckwerte auch tatsächlich eingehalten werden. Allerdings stellt er dafür kein zusätzliches Personal ein. Außerdem soll der Flughafen für mehr Lärmschutz sorgen, in welchem Umfang, ist aber nicht beziffert.


    Quelle: NRZ

  • Dazu auch die RP ...


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    MAXIMAL 131.000 STARTS UND LANDUNGEN
    Wittke genehmigt mehr Flüge für Düsseldorf
    veröffentlicht: 08.11.05 - 17:07, akt.: 09.11.05 - 10:25


    Düsseldorf (dto). Landesverkehrsminister Oliver Wittke (CDU) hat am Dienstag für den Flughafen Düsseldorf mehr Starts und Landungen genehmigt. Nach der neuen Betriebsregelung für den größten nordrhein-westfälischen Airport sind maximal 131.000 statt bisher rund 122.200 Flugbewegungen in den sechs verkehrsreichsten Monaten zwischen Ostern und Herbst möglich. Die Genehmigung gilt ab Mittwoch.
    [...]


    http://www.rp-online.de/public…today/news/aktuell/114807

  • Klagen gegen Fluglärm erwartet
    GÜNTHER M. WIEDEMANN, 09.11.05, 07:07h


    Verkehrsminister begründete Ausweitung des Flugverkehrs in Düsseldorf.


    Düsseldorf - Die Erlaubnis für eine Ausweitung der Start- und Landungszahlen für den Flughafen Düsseldorf hat Nordrhein-Westfalens Verkehrsminister Oliver Wittke gestern damit begründet, dass die Konkurrenzfähigkeit dieses Airports gestärkt werden müsse. Der CDU-Politiker sprach von einem „Spagat“, da auch die berechtigten Interessen der Anlieger sowie der Angerland-Vergleich zu berücksichtigen gewesen seien. Dieser Vergleich verbietet eine Verlängerung der Hauptstartbahn und sieht Beschränkungen für den Betrieb der Parallel-Rollbahn vor.
    [...]


    http://www.ksta.de/html/artikel/1131048416578.shtml

  • E PAPER DÜSSELDORF
    Fliegt Düsseldorf auf MG?


    Vor dem Hintergrund der Entscheidung des NRW-Verkehrsministeriums für mehr Flugbewegungen auf dem Düsseldorfer Flughafen, ist auch die Diskussion über den 29 Kilometer entfernten Flughafen Mönchengladbach neu belebt worden. Während sich das Düsseldorfer Flughafen-Management noch bedeckt zeigte, geht Oberbürgermeister Joachim Erwin bereits in die Offensive. „Düsseldorf benötigt Mönchengladbach als Ausweichflughafen dringender denn je.“


    Quelle:
    http://www.rp-online.de/public/index/dtoday/news/aktuell

  • NEUE BETRIEBSGENEHMIGUNG
    Airportchef Schwarz: Die Airlines stehen Schlange
    Von MICHAEL KERST


    Düsseldorf – Die neue Betriebsgenehmigung für den Düsseldorfer Flughafen, die von Verkehrsminister Oliver Wittke erteilt wurde, löst bei Airportchef Dr. Rainer Schwarz Begeisterung aus: „Ein Quantensprung für uns! Endlich können wir unser angestrebtes Wachstum realisieren!“
    [...]


    http://www.express.de/servlet/…9&artikelid=1131376181613

  • Wirtschaft
    Flughafen Düsseldorf will kräftig expandieren
    ERSTELLT 23.11.05, 19:33h
     
    DÜSSELDORF. Der Flughafen Düsseldorf will im kommenden Jahr mit deutlich mehr Interkontinental-Verbindungen, neuen Zielen und weiteren Billigflug-Angeboten auf Höhenflug gehen. Wöchentlich werde es 21 neue Interkontinental-Verbindungen etwa nach Dubai, Atlanta oder New York geben, sagte Flughafen-Chef Rainer Schwarz. Im Businessverkehr würden neue Ziele wie Riga, Vilnius, Oslo oder Göteborg aufgenommen. Der drittgrößte Airport Deutschlands weite außerdem für Geschäftsreisende sein Billigflug-Angebot aus.
    [...]


    http://www.rundschau-online.de…tikel/1132676562737.shtml

  • DUISBURG UND MÜLHEIM
    Weniger Fluglärm für Düsseldorfer Umland
    veröffentlicht: 06.12.05 - 09:33


    Düsseldorf (dto). Die Flugsicherung am Düsseldorfer Flughafen will die Starts am Lohausener Airport offenbar neu ordnen. Dadurch sollen sich vor allem Duisburg und weite Teile Mülheims auf eine Entlastung vom Fluglärm einstellen können. Die deutsche Flugsicherung will demnach Starts der über Mülheim und Duisburg schwenkende Abflugroute komplett streichen.
    [...]


    http://www.rp-online.de/public…today/news/aktuell/118811

  • KEIN KOMMENTAR VOM AIRPORT
    Gerüchte über Wechsel des Flughafenchefs
    veröffentlicht: 08.12.05 - 10:51


    Düsseldorf/Berlin (dto). Die Berliner Flughäfen bekommen einen neuen Chef aus Düsseldorf, schreibt zumindest die "Berliner Zeitung". Als Nachfolger für Dieter Johannsen-Roth sei Rainer Schwarz vorgesehen, seit vier Jahren Vorsitzender der Geschäftsführung des Düsseldorfer Airports. "Wir kommentieren Spekulationen nicht", so der einzige Kommentar einer Flughafensprecherin.
    [...]


    http://www.rp-online.de/public…today/news/aktuell/164939

  • E PAPER DÜSSELDORF
    Flughafen: Klagewelle von den Nachbarn


    Die Gegner formieren sich: Nach Meerbusch und Neuss hat am Montag auch Kaarst angekündigt, gegen die Ausweitung des Flugbetriebs in Lohausen vors Oberverwaltungsgericht zu ziehen. Die Städte wenden sich gegen zusätzliche Starts und Landungen nach 22 Uhr und gegen den Parallelbetrieb der beiden Start- und Landebahnen. Die Flughafengesellschaft will an ihren Ausweitungsplänen festhalten.


    Quelle:
    http://www.rp-online.de/public/index/dtoday/news/aktuell


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    Hier dürfte es noch einiges an Zündstoff geben ...

  • Zitat

    Original von SCHoSCH
    Och, warum? Bleibt doch eigentlich alles beim alten? Das die unablässig klagen ist doch schon fast zum Hobby der dortigen die Anwohner geworden. ;)


    Stimmt .. geht ja tatsächlich schon jahrelang so - dieses Tauziehen ;)

  • Flughafen: Konflikt mit Hochtief


    Die Stadt Düsseldorf und der Baukonzern Hochtief, beide zu je 50 Prozent Eigner des Flughafens, sind derzeit nicht gut aufeinander zu sprechen. Anlass: Die Stadt, und vor allem OB Joachim Erwin, wollen den Flughafen Mönchengladbach ausbauen, an dem die Düsseldorfer zu 70 Prozent beteiligt sind. Erwin sieht Mönchengladbach als Ausweichpiste für Düsseldorf. Hochtief jedoch ist gegen die Investition.


    Quelle: http://www.rp-online.de/public/start/dtoday

  • Hätte Mönchengladbach ebenfalls eine direkte Bahnanbindung und würde man beide Flughäfen mit einer Bahnverbindung koppeln (Verlängerung der Linie S7) würde dieses ganze Spiel sinn machen. Ansonsten ist ja MG eher schlecht erreichbar.

  • FLUGHAFEN BLEIBT GELASSEN
    Klagefrist für Kommunen läuft aus


    Zum Jahresende läuft die Klagefrist gegen die neue Betriebsgenehmigung des Düsseldorfer Flughafens aus, zumindest für die Umlandgemeinden, denen das NRW-Verkehrsministerium die erweiterte Genehmigung zugestellt hatte. Privatpersonen haben noch bis Anfang Februar Zeit, ihre Klagen beim zuständigen Oberverwaltungsgericht Münster einzureichen. Bisher haben die sechs Städte Mühlheim, Essen, Ratingen, Kaarst, Neuss und Meerbusch Klage eingereicht und gleichzeitig ein Eilverfahren angestrengt. Klagen von Privatpersonen würden derzeit noch nicht vorliegen, so ein Gerichtssprecher. [...]


    http://www.rp-online.de/public…today/news/aktuell/169054

  • ELF MILLIONEN EURO UMSATZ
    Frachtaufkommen am Flughafen gestiegen


    Das Frachtaufkommen am Düsseldorfer Flughafen ist in den vergangenen Jahren gestiegen. In 2005 konnte der Cargobereich rund 87 000 Tonnen Fracht umschlagen, 2,1 Prozent mehr als im Vorjahr, wie die Flughafenverwaltung am Dienstag mitteilte. Im Jahr 2004 hatte sich das Frachtaufkommen im Vergleich zum Vorjahr um 28 Prozent gesteigert. Die Flughafen Düsseldorf Cargo GmbH macht den Angaben zufolge jährlich rund elf Millionen Euro Umsatz. [...]


    http://www.rp-online.de/public…today/news/aktuell/169523

  • LUFTHANSA MIT 56 NEUEN VERBINDUNGEN
    Von Düsseldorf nach Nizza und Madrid


    56 neue Flugverbindungen bietet die Lufthansa seit Montag vom Düsseldorfer Flughafen aus an. So würden zusätzlich Nizza und Madrid ganz neu in den Flugplan aufgenommen. Zudem stünden ab sofort weitere tägliche Verbindungen nach Barcelona, Mailand, Manchester, Lyon, Rom und Stockholm zum Preis zwischen 99 und 129 Euro zur Verfügung. Düsseldorf ist für die Airline mit dem Kranich der drittgrößte Stützpunkt weltweit. [...]


    http://www.rp-online.de/public…today/news/aktuell/170507

  • DÜSSELDORF INTERNATIONAL
    Flughafen weiter im Aufwind


    Im vergangenen Jahr sind über 15,5 Millionen Passagiere vom Flughafen Düsseldorf International abgehoben. Damit starteten oder landeten 300.000 Reisende mehr als im Jahr zuvor an NRWs größtem Airport. Düsseldorf behauptet mit diesen Ergebnis seinen Platz als drittgrößter deutscher Airport nach Frankfurt und München. Mit einem Passagieranstieg um 22 Prozent hat sich 2005 erneut der Langstreckenverkehr als Wachstumsmotor erwiesen. [...]


    http://www.rp-online.de/public…today/news/aktuell/172053