Bau des "Überfliegers": Bessere Verkehrserschließung für Düsseldorfer Hafen

  • Stadt beginnt mit Bau des "Überfliegers"


    Bald soll sich die Verkehrssituation auf der Völklinger Straße deutlich verbessern. Denn nach diesem Wochenende beginnt die Stadt mit den Arbeiten für den 11 Mio. teuren "Überflieger". Diese Hochstraße soll den Verkehr besser von der Völklinger Straße in den Hafen leiten. Die neue Straße ist dringend nötig, denn laut der Stadt wird es in zehn Jahren rund 50% mehr Verkehr im Hafen geben. Schon jetzt stauen sich die Autos immer wieder in den Rheinufertunnel oder auf den Südring zurück. Ende 2012 soll der "Überflieger" fertig gebaut sein. Außerdem entstehen an dieser Stelle neue Fußgänger- und Radwege in beide Richtungen.


    Quelle: Antenne Düsseldorf


    Na dann bin ich mal gespannt...

  • Informatives zum Überflieger von [url='http://www.centertv.de/programm/rheinsicht/bessere_verkehrserschliessung_fuer_duesseldorfer_hafen/']center.tv[/url]:

    [align=center]
    [size=8]Zur Verfügung gestellt von center.tv Düsseldorf[/size][/align]
    Schon seit langem wird in Düsseldorf über eine bessere Verkehrserschließung des Medienhafens diskutiert. Nun nimmt das Ganze konkrete Formen an. An der Völklinger Straße laufen seit dem 19. April 2010 die Vorarbeiten für den Bau einer neuen Brücke: den so genannten „Überflieger“. Der Grünstreifen in der Plockstraße muss weichen. Seit dem 19. April laufen hier Rodungsarbeiten. Sie sind Teil der Vorarbeiten für den Bau einer neuen Brücke. An der Kreuzung von Völklinger- und Plockstraße soll der so genannte „Überflieger“ entstehen. Über ihn werden zukünftig die Autofahrer geführt, die aus Richtung Süden von der Völklinger Straße links in die Plockstraße abbiegen wollen. 4,6 Millionen Euro wird der „Überflieger“ kosten.
  • So soll der "Überflieger" übrigens aussehen wenn er 2011 fertig ist:


    [IMG:http://www.duesseldorf.de/verkehrsmanagement/grafik/bruecke440_1.jpg]
    Animation der neuen Brücke an der Plockstraße, hier gesehen von der Völklinger Straße in Richtung Südring.
    (Quelle: duesseldorf.de)


    [IMG:http://www.duesseldorf.de/verkehrsmanagement/grafik/bruecke_plock440_2.jpg]
    Die Plockstraße in Blickrichtung Völklinger Straße als Animation nach Ausbau und Errichtung der Brücke.
    (Quelle: duesseldorf.de)

  • Mit diesem "Tausenfüßler 2.0" kann man sich in der Stadtspitze offensichtlich gut anfreunden, was aber zweifellos durch die seit Jahren prekäre Verkehrssituation in und um den Medienhafen begünstigt wurde.


    Vielleicht führen wir diesen Thread in 20 Jahren weiter wenn es darum geht den Überflieger durch einen Tunnel zu ersezten? ;)

  • Vielleicht führen wir diesen Thread in 20 Jahren weiter wenn es darum geht den Überflieger durch einen Tunnel zu ersezten? ;)


    In diese Richtung geht mein Gedanke.
    Ausser planlos Kohle raus zu ballern lässt die Stadt in ihren Großbauprojekten keine klare Linie erkennen.
    Es bleibt die Hoffnung das beim Abriss des Tausendfüsslers II (der erste verlief meines Wissens vor dem Landtag...) das letzte Wort noch nicht gesprochen ist.

  • Überflieger: Arbeiten an der Plockstraße in vollem Gang


    Die Arbeiten für den so genannten "Überflieger", die kreuzungsfreie Verbindung aus Richtung Südring in die Plockstraße und weiter in den Hafen, schreiten planmäßig voran. Abgeschlossen sind die aufwändigen Gründungsarbeiten für die Fundamente der Rampen und Stützen. Sowohl in der Völklinger Straße als auch in der Plockstraße sind die Wände der Rampen bereits betoniert und vermitteln einen ersten Eindruck von der räumlichen Ausdehnung des neuen Bauwerks, wovon sich Autofahrer auf der Völklinger Straße schon jetzt überzeugen können.


    Nun werden die architektonisch gestalteten Füße für die beiden Bögen und im Anschluss die Stützen für den Überbau hergestellt. Zwischenzeitlich wird das stählerne, etwa 60 Meter lange Mittelstück der Brücke, im Werk gefertigt. Es besteht aus sechs Einzelteilen, die im Mai angeliefert werden. Die Einzelteile werden vor Ort zu einem großen halbrunden Element zusammen geschweißt. Gleiches geschieht mit den jeweils sechs Teilen der beiden Stahlbögen. Im Sommer werden an zwei aufeinanderfolgenden Wochenenden die Stahlkonstruktionen montiert. Dafür werden dann teilweise Vollsperrungen im Kreuzungsbereich Völklinger-/Plockstraße erforderlich. Nach abschließenden Straßenbauarbeiten kann ab Ende 2012 der Linksabbieger aus Richtung Süden kreuzungsfrei von der Völklinger Straße in die Plockstraße geführt werden. Die neue Brücke und der dazu gehörende Umbau auf der Völklinger Straße sind Teil des Verkehrskonzeptes zur Erschließung des Medienhafens.

  • "Überflieger" - Neue Brücke im Hafen wächst


    Autofahrer, die sich Morgen für Morgen durch den Stau auf der Völklinger Straße quälen, finden dort ab sofort eine beruhigende Baustelle. Hinter dem Zaun in der Mitte der Straße stehen gut verpackt acht Säulen und eine Rampe. Sie lassen erahnen, dass zwischen Völklinger Straße und Plockstraße bald eine neue Brücke steht ("Überflieger"), die den Verkehr schneller in den Medienhafen fließen lässt und zugleich Platz schafft auf den Strecken in die Innenstadt. Spätestens ab dem Sommer können sich die Autofahrer genau vorstellen, wie die Brücke aussehen wird, dann wird das Mittelstück des Bauwerks montiert. Das Düsseldorfer Verkehrsamt will den "Überflieger" im letzten Quartal 2012 freigeben. Die Kosten für den Umbau der Kreuzung liegen bei 10,8 Millionen Euro, 4,6 Millionen Euro davon für die Brücke. weiter lesen auf rp-online.de

  • Überflieger: Die Brücke über die Völklinger Straße wird in ihre Position gehievt - Sperrungen notwendig


    Am kommenden Wochenende starten die wohl spektakulärsten Arbeiten am "Überflieger". Mit Hilfe eines mächtigen 800-Tonnen-Raupenkrans werden 64 Meter lange und 145 Tonnen schwere Brückenplatte sowie die beiden Bögen, je 32 Tonnen schwer und 16 Meter hoch, für die Brücke von der Völklinger Straße in die Plockstraße in ihre Position gehievt. Die Stahlkonstruktionen waren in den vergangenen Monaten in unmittelbarer Nachbarschaft der Baustelle montiert worden.


    Die Völklinger Straße wird dafür in Richtung Süden, einschließlich der Unterfahrung Gladbacher Straße und die Plockstraße, von Freitagabend, 1. Juli, 22 Uhr, bis Montagmorgen, 4. Juli, 5 Uhr, komplett für den Verkehr gesperrt werden. Der Rheinufertunnel in Richtung Süden ist ab der Ausfahrt Medienhafen nicht befahrbar. Die Zu- und Abfahrt zum Siemens-Parkhaus ist gewährleistet. Ab Kennedydamm sind zahlreiche weiträumige Umleitungen ausgeschildert. Zusätzlich weisen mobile Variotafeln und Schilderbrücken auf die Sperrungen hin. Autofahrer werden gebeten, die Hinweisschilder zu beachten. Aus Richtung Südring bleibt der Verkehr, zeitweise zwar nur einspurig, aufrecht erhalten. Das Linksabbiegen in die Plockstraße ist nicht möglich.

  • Zum Thema "Warum wird der Tausendfüßler abgerissen, hier aber neue Brücke gebaut" habe ich mir anfangs selbiges gedacht. Eventuell liegt´s aber einfach auch dran, dass ´ne Brücke günstiger ist und an dieser Stelle nicht in dem Sinne stört wie sie es beim Kö-Bogen schon tun würde. Da ist eine Unterführung schon klasse, weil man dadurch einen schön-zusammenhängenden Park gestalten kann, dessen Optik nicht durch den Tausendfüßler "verschandelt" wird - zumal das auch mehr Ruhe bedeuten dürfte. Beim Überflieger hingegen ist ja massig Platz. Drum herum sind eh keine Parks und zudem passt auch die moderne Optik. Ob allerdings irgendwann nicht vllt. doch ein Tunnel gebaut wird? Ich würde meine Hand nicht dafür ins Feuer legen, dass es immer so bleibt, wie es aktuell geplant ist ;)


    Bezüglich der Wirkung: Ich bin heute mal über die Plockstraße aus Richtung Medienhafen gefahren und muss dir eindeutig Recht geben. Aktuell wirkt das Gebilde verdammt instabil und fragil...man kann sich absolut nicht vorstellen, wie darüber tonnenschwere LKW´s fahren sollen, da die Brücke wirklich extrem dünn gebaut ist...

  • Offenbar bin ich nicht der einzige, dem das ganze recht fragil vorkommt ?( 
    Bin eben, das erste Mal seit dem WE, über die Plockstraße nach Hause gefahren.
    Vielleicht täuschen die Dimensionen auch, da das ganze Gelände doch recht schwach bebaut ist und somit ein unmittelbarer Größenvergleich fehlt...

  • Überflieger früher fertig als geplant


    Die "Überflieger" genannte Brücke im Hafen kann schneller fertiggestellt werden als ursprünglich geplant. Wie die Rheinische Post heute berichtet, wird das dringend benötigte Bauwerk im Juni fertiggestellt und kann schon einen Monat später in Betrieb gehen. Dann führt die Fahrbahn stadteinwärts in einer großen Linkskurve über die Straße hinweg, so dass die Autos und LKWs ohne Ampel oder die typischen Probleme einer Kreuzung Richtung Hafen fahren können. Das gesamte Verkehrsoptimierungsprojekt "Völklinger Straße/Plockstraße" soll bis Ende des Jahres abgeschlossen werden.

  • Start für den vierspurigen Ausbau der Plockstraße


    Nachdem der Bau der neuen Hochstraße "Überflieger" an der Völkinger Straße immer deutlichere Züge annimmt, starten nun auch die Vorbereitungen zum vierspurigen Ausbau der Plockstraße. Damit wird im Rahmen des Verkehrskonzeptes zur Erschließung des Medienhafens ein weiterer Baustein umgesetzt. Für den Ausbau zwischen der DB-Brücke und der Völklinger Straße werden rund 3,4 Millionen Euro investiert. Bis September soll der Umbau realisiert sein.


    Während der Umbauarbeiten wird der Verkehr jeweils einspurig in beide Fahrtrichtung geführt. Die Verkehrsführung wird dabei dem Bauablauf entsprechend angepasst. Fußgänger- und Radfahrer werden über den Hemmersbachweg geführt.

  • Überflieger kurz vor dem Start


    Die neue Brücke zwischen dem Südring und der Plockstraße in Richtung Medienhafen ist fast fertig. Ende Juni wird das Bauwerk eröffnet, das für eine schnellere Verbindung und weniger Staus sorgen soll. „Es fehlen noch die Fahrbahnbeläge und das Geländer“, sagt Andrea Blome vom Amt für Verkehrsmanagement. Noch nicht ganz fertig ist auch der seitliche Abschluss der Fahrbahnen. Gearbeitet wird in den nächsten Wochen noch an der Entwässerung. weiter lesen auf rp-online.de

  • Brücke "Überflieger" ist offiziell eröffnet!


    Der "Überflieger" auf dem Weg in den MedienHafen ist eröffnet! Oberbürgermeister Elbers gab am Montag, 25. Juni, die neue Brücke in die Plockstraße offiziell für den Verkehr frei. Damit ist der Düsseldorfer Medienhafen jetzt aus Richtung Völklinger Straße kreuzungsfrei angebunden. Die Stadt investierte rund 5 Millionen Euro in den Bau der Brücke mit der filigranen Optik. Die Gesamtlänge des Brückenbauwerkes beträgt zwischen den Widerlagern 211,76 Meter, hinzu kommen die beiden Rampen mit je 35,80 Metern. Die Gesamtlänge des Brückenbauwerkes beträgt zwischen den Widerlagern 211,76 Meter, hinzu kommen die beiden Rampen mit je 35,80 Metern.


    Im Zusammenhang mit der weiteren Verkehrserschließung wird die Völklinger Straße derzeit um- und die Plockstraße vierspurig ausgebaut. Die Prognose für die Verkehrsentwicklung im Hafen sieht bis 2020 einen Anstieg des Individualverkehrs um etwa 60 Prozent, des Lkw-Anteils um 30 Prozent und des Öffentlichen Nahverkehrs sogar um 67 Prozent vor. Das macht eine deutliche Ausweitung des Verkehrsnetzes in diesem bereich notwendig.


    Nach Abschluss des Straßenbaus im Herbst dieses Jahres wird der Verkehr folgendermaßen geführt: 
    Die Völklinger Straße hat aus Richtung Norden drei Geradeausspuren, eine kombinierte Geradeaus-/Rechtsabbiegespur sowie eine Wendemöglichkeit. Ein unmittelbares Linksabbiegen in die Fährstraße ist nicht möglich. Für die Linksabbieger wird südlich des Knotenpunktes eine indirekte Führung über die westliche Fährstraße angeboten. Aus Richtung Süden vor dem Knotenpunkt hat die Völklinger Straße vier Fahrstreifen. Nördlich der Fährstraße werden die zwei rechten Fahrspuren als Geradeausspuren Richtung Norden weitergeführt. Die zwei westlichen Fahrspuren werden hinter dem Knotenpunkt zusammengeführt und als einzelner Fahrstreifen weiter auf die Rampe des neuen Brückenbauwerks geleitet. Der heutige Linksabbieger in die westliche Fährstraße entfällt und wird indirekt über die östliche Fährstraße mit einer Wendemöglichkeit an der Kreuzung mit der Volmerswerther Straße in den westlichen Abschnitt der Fährstraße geführt. Abschließend werden im Dezember noch 45 neue Bäume gepflanzt.

  • Traurig, wofür Geld genutzt wird...meines Erachtens bringt der Überflieger nicht wirklich viel. Wenn man schon unbedingt einen Ausbau der Plockstraße inkl. kreuzungsfreier Abfahrten wünscht, hätte man den Rheinufertunnel erweitern müssen.


    Denn was hat sich geändert? Vom Süden kann der Verkehr nun auch ohne Probleme in den Medienhafen gelangen. Wer vom Medienhafen nach Süden möchte, muss hingegen weiterhin wie gewohnt auf die Völklinger Straße abbiegen. Dazu muss der Verkehr von Plockstraße in Richtung City weiterhin links abbiegen, wodurch sich zwangsläufig Rückstaus bilden werden, die es schon jetzt immer gab. Insofern wird der Feierabendverkehr nur geringfügig entlastet. Helfen kann auch das Völklinger Ohr nur bedingt, da ja weiterhin die Kreuzung der Völklinger Straße notwendig wird (nun sogar noch von mehr Autos über die Fährstraße - wird da die Ampelphase verlängert oder wird es da bald riesige Staus geben?).


    Hätte man stattdessen den Tunnel bis hinter die Kreuzung Fährstraße geführt, hätte man alle diese Probleme einfach gelöst:


    1. Die Abfahrt in den Medienhafen aus Richtung Norden wäre separat und stört den Verkehrsfluss nicht (entweder lässt man die aktuelle Straße mit einer Spur bestehen oder errichtet eine eigene Tunnelausfahrt, die in der Plockstraße mündet).
    2. Die Abfahrt in den Medienhafen aus Richtung Süden wäre ebenfalls kreuzungsfrei (Auftauchen vor der Fährstraße möglich, wonach oberirdisch eine Spur vorhanden ist (wie aus Richtung Norden denkbar)).
    3. Die Abfahrten aus dem Medienhafen sind ebenfalls einspurig pro Richtung (Nord und Süd) denkbar.
    4. Die Fährstraße kann so ideal mit eingebunden werden, da sie in ein Konzept mit den Abfahrten zum Medienhafen projektiert werden kann.


    Der größte Teil des Verkehrs wird schließlich nicht in den Medienhafen fahren, sondern weiterhin die Nord-Süd-Achse nutzen, die die Völklinger Straße bietet. Insofern müsste diese Achse die Priorität darstellen und möglichst kreuzungsfrei ausgebaut sein. Leider wurde dies trotz etlicher Millionen nicht erreicht...

  • Völklinger Straße: Neue Verkehrsführung für abschließende Straßenbauarbeiten


    Im Rahmen des Umbaus der beiden Kreuzungen Völklinger-/Fährstraße und Völklinger-/Plockstraße wird ab Freitag, 12. Oktober, in diesem Bereich für die Fortführung der Arbeiten eine neue Verkehrsführung eingerichtet. Vom Südring kommend wird ab der Fährstraße der Verkehr in den bereits neu und endgültig hergestellten Fahrbahnbereich gelegt. Es stehen dort dann zwei Geradeausfahrstreifen und ein kombinierter Geradeaus- und Rechtsabbiegefahrstreifen zur Verfügung. Die linke Fahrspur führt den Verkehr auf den Überflieger, die zwei anderen Fahrstreifen in Richtung Rheinufertunnel. Stadtauswärts werden weiterhin zwei Fahrspuren angeboten, die entsprechend verschwenkt werden.


    Aus der Plockstraße wird ab Samstag, 13. Oktober, nur ein Fahrstreifen in Fahrtrichtung Völklinger Straße führen. Er wird als gemeinsame Rechts- und Linksabbiegespur ausgeschildert und vom Bauablauf abhängig die Lage wechseln. Mit der neuen Verkehrsführung wird der benötigte Platz geschaffen, um in den nächsten Wochen restliche Fahrbahnarbeiten durchzuführen.